Nissan đã tiết lộ một cặp động cơ mới cũng như hộp số ly hợp kép hoàn toàn mới cho crossover X-Trail của nó. Người mua hiện có tùy chọn động cơ diesel bốn xi-lanh 1,7 lít hoặc xăng bốn xi-lanh 1,3 lít, cả hai đều được sử dụng ở một nơi khác trong dòng sản phẩm liên minh Renault-Nissan-trong Nissan Qashqai cũng như SUV Renault Kadjar.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Động cơ diesel 1,7 lít mới của X-Trail, tạo ra 148bhp cũng như mô-men xoắn 340nm. Nó thay thế động cơ diesel bốn xi-lanh 1.6 lít cũ SUV SUV, phổ biến với hệ dẫn động cầu trước cũng như hộp số cẩm nang sáu cấp. Nissan tuyên bố số liệu khí hậu kinh tế là 41,5mpg cũng như điểm phát thải là 137 Phản143G/km CO2.
• Những chiếc SUV nhỏ nhất cũng như Crossover để mua trong năm 2019
Người mua cũng có thể chỉ định động cơ diesel mới với hệ dẫn động bốn bánh. Tuy nhiên, sự lựa chọn này có tác động bất lợi đến môi trường kinh tế của hệ truyền động cũng như các số liệu phát thải, mùa thu đến 39,8mpg cũng như 151 Phản154G/km CO2 tương ứng.
Nissan, xăng 1,3 lít mới chỉ được cung cấp với hộp số DCT ở định dạng dẫn động cầu trước. Số liệu hiệu suất của nó tương tự như xăng 1.6 lít mà nó thay thế, với 158bhp thay vì 161bhp, cũng như 270nm thay vì mô-men xoắn 240nm. Nissan cũng tuyên bố các con số hiệu quả được cải thiện là 145 Hàng154g/km CO2, so với động cơ cũ 162G/km CO2.
Giá cho xăng bốn xi lanh 1,3 lít bắt đầu từ £ 26,590. Động cơ diesel 1,7 lít dẫn động cầu trước bắt đầu từ £ 25,795, trong khi phiên bản bốn bánh ra lệnh thêm 3.200 bảng. Cả hai động cơ đều tuân thủ Euro6D-TEMP, có nghĩa là xe hơi và chủ xe tải sẽ ngăn chặn phụ phí bốn phần trăm so với thuế lợi ích bắt buộc (BIK).
Bây giờ đã kiểm tra đánh giá của chúng tôi về Nissan X-Trail. Hãy cho chúng tôi hiểu suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới