BMW, Audi và Mercedes/Daimler đã hoàn tất việc mua dịch vụ lập bản đồ của Nokia, được gọi là tại đây. Việc mua hàng bắt đầu vào tháng 8 năm ngoái và kết thúc với nhà sản xuất điện thoại Thụy Điển bán ở đây với giá khoảng 2,55 tỷ euro.
Ở đây, Maps cung cấp bốn trong số năm phương tiện, vì vậy khi Nokia đưa dịch vụ lên bán vào tháng Tư, có những lo ngại rằng nó có thể được mua bởi một công ty công nghệ sau đó có thể độc quyền lập bản đồ trong xe hơi. BMW, Audi và Mercedes/Daimler đã hợp tác để tránh điều này, và cũng để tránh sự gián đoạn đối với sự phát triển của các phương tiện tự lái.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Các nhà sản xuất Đức được cho là đã đánh bại sự cạnh tranh từ Uber, trong số các bên quan tâm khác.
Bản đồ đang trở thành một thành phần ngày càng quan trọng đối với các phương tiện, khi ô tô trở nên tự trị hơn nhiều. Bản đồ kỹ thuật số có độ chính xác cao là một thành phần quan trọng của tính di động của tương lai, ông Diet Dieter Zetsche, giám đốc điều hành của Daimler, cho biết trong một tuyên bố.
• Sat-navs tốt nhất để mua ngay bây giờ
Kế hoạch này dành cho các cảm biến trên xe hơi để đóng góp cho nền tảng ở đây rất nhiều thông tin thời gian thực. Thông tin này sau đó có thể được chia sẻ qua đám mây và phổ biến để tất cả những chiếc xe sẽ biết, ví dụ, có băng trên đường hoặc ùn tắc giao thông phía trước. Việc di dời này là một bước khác hướng tới giai đoạn tiếp theo của giao tiếp từ xe đến xe và truy cập vào các bản đồ của chi tiết và độ chính xác này sẽ làm cho sự phát triển của các công nghệ này giá cả phải chăng hơn nhiều cho các nhà sản xuất ô tô tham gia.
Sự lo lắng của một công ty công nghệ cắt các đối thủ ô tô ra khỏi cuộc đua hướng tới những chiếc xe tự trị đã đưa ba nhà sản xuất ô tô Đức đến câu lạc bộ độc đáo cùng nhau. Họ hứa hẹn sẽ mở ra quyền sở hữu cho các đối tác ô tô khác để đảm bảo tính khả dụng lâu dài của nền tảng.
Liên quan đến việc mua lại, Hiệp hội cho biết, ở đây đang đặt nền móng cho thế hệ di động và dịch vụ dựa trên vị trí tiếp theo. Đối với ngành công nghiệp ô tô, đây là cơ sở cho các hệ thống hỗ trợ mới và cuối cùng là lái xe tự trị hoàn toàn trên cơ sở dữ liệu thô được chia sẻ, tất cả các nhà sản xuất ô tô có thể cung cấp cho khách hàng của họ các dịch vụ khác biệt và dành riêng cho thương hiệu.
Kế hoạch tập hợp dữ liệu trực tiếp được thu thập, không chính thức và hơi khó xảy ra, liên minh đã đảm bảo ở đây khách hàng rằng nền tảng này sẽ được chạy vì lợi ích cho tất cả mọi người. Tại đây, cấp phép cơ sở dữ liệu ánh xạ của nó cho nhiều khách hàng khác nhau, bao gồm Samsung, Microsoft, Bing, Amazon và Garmin và có nhiều khách hàng hơn so với đối thủ cạnh tranh TomTom hoặc Google.
Bạn nghĩ gì về việc mua các thương hiệu của Đức ở đây? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến dưới đây…