Nhà của Quốc hội thấp hơn Đức đã ủy quyền kế hoạch giới thiệu thuế đường cho các phương tiện được đăng ký bên ngoài nước, bao gồm cả xe Anh.
Các kế hoạch trước đây cho kế hoạch đã bị trì hoãn, tuy nhiên hiện tại nó đã được giới thiệu lại với các điều khoản cho những người lái xe ít gây ô nhiễm hơn – mặc dù các chi tiết cuối cùng của kế hoạch vẫn chưa được nêu ra. Có khả năng những phương tiện lái xe gây ô nhiễm ít hơn sẽ trả giá vé ít tốn kém hơn để lái xe ở Đức, tuy nhiên tỷ lệ tối đa sẽ là 130 euro (£ 112).
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Các kế hoạch sẽ phải phát triển với quy trình lập pháp của Đức trước khi thu phí có hiệu lực, cũng như với một số sự phản đối từ trong nước, không hiểu chính xác sẽ mất bao lâu.
Các tài xế của Vương quốc Anh sẽ trả tiền để sử dụng tất cả các con đường của Đức
Các nhãn hiệu thu phí sẽ ngụ ý các tài xế nước ngoài – bao gồm cả những người từ Vương quốc Anh – sẽ trả tiền để sử dụng mọi con đường ở Đức cũng như không chỉ đường cao tốc. Cũng như các con đường của Đức cực kỳ nổi bật với các tài xế trên khắp lục địa kể từ Autobahns được phân định của họ.
Điều cần thiết là lưu ý rằng Đức đã có một hệ thống thu phí cho xe tải trong nhiều năm, tuy nhiên là một trong số ít các quốc gia châu Âu không tính phí xe – chưa. Hầu hết các nước láng giềng, bao gồm cả Pháp, Áo cũng như Thụy Sĩ đều có hệ thống thu phí cho các phương tiện cá nhân, tuy nhiên không giống như các kế hoạch của Đức, không phân biệt giữa người nước ngoài cũng như công dân.
Bạn tin gì về những chiếc xe và đề xuất thu phí xe tải của Đức? Có nên chính phủ Anh giới thiệu một cái gì đó tương tự?