Mercedes đặt mục tiêu 2039 cho đội hình hoàn toàn trung tính carbon

Mercedes đã công bố một loạt các mục tiêu giảm CO2 mới mà nó nhằm mục đích đạt được trong 20 năm tới, sẽ chứng kiến ​​bước tiến của thương hiệu hướng tới việc tạo ra một carbon- Đội hình trung lập của những chiếc xe chở khách mới vào năm 2039.
Trình bày phương pháp ‘tham vọng2039 tại nhà máy sản xuất hàng đầu của công ty ở Sindelfingen, Stuttgart, Giám đốc điều hành Daimler sắp tới Ola Källenius nói rằng công ty Dấu chân CO2 là một trong những câu hỏi quan trọng mà công ty cần giải quyết trong những năm tới.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

• Xe điện tốt nhất để mua
Källenius sẽ tiếp quản từ Tiến sĩ Dieter Zetsche với tư cách là Giám đốc điều hành của Daimler AG vào cuối tháng này, khi kết thúc cuộc họp thường niên của Daimler, 2019.
Ông chủ sắp tới giải thích rằng cùng với các phương tiện pin nhiên liệu và điện hoàn toàn mới, Mercedes sẽ mục tiêu biến dây chuyền sản xuất của mình thành các cơ sở trung tính carbon và các nhà cung cấp áp lực làm điều tương tự.
Chúng tôi mục tiêu có một đội tàu chở khách mới trung tính carbon trong 20 năm. Hãy để rõ ràng những gì điều này chỉ ra cho chúng tôi: một sự cải thiện cơ bản của công ty chúng tôi trong vòng chưa đầy ba chu kỳ sản phẩm, Källenius giải thích.
Mặc dù không có gợi ý nào về việc dòng Mercedes sẽ trông như thế nào vào năm 2039 – và bao nhiêu phần trăm xe mới được bán sau đó sẽ là các mô hình chạy bằng điện – Mercedes dự đoán rằng hơn 50 % doanh số bán xe hơi của nó Đến năm 2030 sẽ là EV đầy đủ hoặc plug-in hybrid.
Nhóm đã thông báo rằng tất cả các nhà máy xe hơi châu Âu sẽ có nguồn cung cấp năng lượng trung lập CO2 vào năm 2022 và các nhà máy mới trên toàn thế giới sẽ được xây dựng với tính trung lập CO2 là cốt lõi của hoạt động của họ.
Một cơ sở như vậy là ‘nhà máy 56, sẽ mở tại Sindelfingen vào đầu thập kỷ tới. Mercedes đã xác nhận rằng cơ sở mới 220.000m2 sẽ là vị trí xây dựng cho những chiếc xe hạng trên và sang trọng với động cơ đốt, ổ đĩa hybrid và ổ đĩa điện hoàn toàn bằng pin. Một S-Class mới sẽ được xây dựng ở đó từ năm 2021.
Một cơ sở sản xuất động cơ và pin mới ở Jawar, Ba Lan, sẽ được cung cấp năng lượng trung lập CO2, trong khi năng lượng điện từ các nguồn tái tạo đang được sử dụng tại nhà máy Bremen nơi chế tạo SUV điện EQC mới.
Liên quan đến CO2 trong chuỗi cung ứng của công ty, Källenius đã tiết lộ rằng Daimler đang tiến hành hội thảo với các nhà cung cấp để xác định và thực hiện các biện pháp giảm CO2 mới. Các mục tiêu CO2 sẽ trở thành một tiêu chí quan trọng cho nhóm khi liên quan đến việc chọn các nhà cung cấp trong tương lai.

Daimler không phải là người khổng lồ đầu tiên của Đức thông báo các mục tiêu giảm CO2 sâu rộng – Tập đoàn Volkswagen có kế hoạch tương tự cho đội tàu và sản xuất trung tính carbon lớn trên tất cả các thương hiệu vào năm 2050.
Bạn có nghĩ rằng Mercedes sẽ đạt được một đội hình trung tính carbon vào năm 2039? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến ​​dưới đây…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *